Wandaloodporna oprawa do tuneli na dwie świetlówki T5 max.54W 136,5cm CNBOP IK10 PKP PLK
Parametry produktu:
Napięcie (V): | 230 |
Wymiary (mm): | 1365x170 |
Certyfikaty: | CNBOP, PKP PLK |
Oprawa wandaloodporna ATM LIGHTING do zastosowań kolejowych
Wandaloodporna oprawa do tuneli i przejść podziemnych na dwie świetlówki T5 max.54W CNBOP IK10 PKP PLK to produkt, który zamiast zintegorowanego światła LED posiada miejsce na dwie świetlówki liniowe T5 o maksymalnej mocy 54W. Cechuje się on bardzo wysokim stopniem odporności na udar wynoszącym IK10. Oprawę można stosować zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz budynków. Stopień szczelności wynosi IP65. Jej docelowym miejscem przeznaczenia są tunele i przejścia podziemne. Specjalne zamknięcie uniemożliwia dostęp do wnętrza oprawy przez niepotrządane osoby. Dodatkowo lampa posiada powłokę antygraffiti pozwalającą na bezproblemowe wyczyszczenie klosza po wcześniejszym pomalowaniu jej przez nieporządane osoby.
WANDALOODPORNA OPRAWA ATM LIGHTING DO PRZEJŚĆ PODZIEMNYCH I TUNELI WYKONANA Z NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI MATERIAŁÓW
Na kloszu znajduje się również powłoka zabezpieczająca oprawę przed ogniem. Produkt posiada dopuszczenie CNBOP, które służy zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia. Dodatkowo oprawa wandaloodporna została dopuszczona do stosowania na liniach kolejowych zarządzanych przez Polskie Linie Kolejowe PKP. Produkt został wykonany z najbardziej wytrzymałych materiałów dostępnych na rynku. Korpus został wykonany z blachy nierdzewnej natomiast klosz z poliwęglanu. W naszym obszernym asortymencie opraw wandaloodpornych z pewnością znajdziesz coś dla siebie. Brak świetlówki w zestawie.
SZCEGÓŁOWE DANE TECHNICZNE:
- Typ źródła światła: T5, G5
- Stopień ochrony: IP65
- Współczynnik mocy: >0,95
- Temperatura otoczenia: -25 do +50°C
- Napięcie: 230V, 0/50-60Hz
TESTY WYTRZYMAŁOŚCIOWE:
WIZUALIZACJA WYMIARÓW:
PLIKI DO POBRANIA:
Karta katalogowa (Pobierz)
Instrukcja obsługi (Pobierz)
Deklaracja UE (Pobierz)
Dopuszczenie CNBOP (Pobierz)
Dopuszczenie PKP PLK (Pobierz)
Pliki fotometryczne (Pobierz)